Excelência operacional, integração tecnológica, segurança e legado à comunidade marcam o premiado projeto do Consórcio Bem Voar para a Zurich Airport Brasil
 

Com 1.410 metros de extensão, a nova pista habilita o Aeroporto de Macaé a receber turboélices e jatos_divulgação


Com um processo construtivo inovador — que fortalece a infraestrutura de Macaé e impulsiona a dinâmica do setor de óleo, gás e energia no país —, a nova pista do aeroporto da cidade fluminense entregue à Zurich Airport Brasil pelo Consórcio Bem Voar, formado pela Construtora Barbosa Mello (CBM) e pela Engeform, foi inaugurada nesta terça (17/6).
 

Com 1.410 metros de extensão, a nova pista habilita o terminal a receber turboélices e jatos. O projeto contemplou ainda um novo pátio de aeronaves com 10 mil m². O investimento total foi de R$ 220 milhões.


Segundo Luiz Vono, gerente de Contrato da CBM, o sucesso da obra — premiada em 2024 nos rankings InovaInfra e Valor Inovação — foi fruto da forte integração entre as empresas do consórcio e a contratante. “Uma obra desafiadora como essa só foi possível por meio de grandes parcerias. O entrosamento entre o Consórcio Bem Voar e a Zurich foi rápido e efetivo, o que nos permitiu alcançar esse resultado”, destaca Vono.


“A inauguração de hoje nos deixa muito satisfeitos pois coloca em prática de maneira muito robusta a missão da Zurich Airport Brasil de desenvolver as regiões onde atua. Um investimento como esse reforça nossa crença no potencial da região”, afirma o presidente da Zurich Airport Brasil, Ricardo Gesse.
 

A pista foi homologada pela ANAC em abril deste ano. Todas as obras obrigatórias foram concluídas, assim como os testes operacionais e o comissionamento dos ativos. A estrutura está pronta para entrar em operação.

Vanguarda na engenharia

A primeira fase do projeto, iniciada em julho de 2023, utilizou uma solução de engenharia inovadora, moderna e eficiente: a aplicação de geodreno (também conhecido como Prefabricated Vertical Drain – PVD) com o objetivo de acelerar o adensamento do solo mole, melhorar sua estabilidade e reduzir recalques ao longo do tempo. Essa tecnologia foi decisiva para superar o desafio de executar um grande volume de terraplenagem em tempo reduzido.
 

“O solo úmido da região era uma preocupação, pois precisávamos finalizar o aterro de sobrecarga antes do início do período chuvoso, em novembro de 2023, e removê-lo em tempo hábil para executar a terraplenagem até março de 2024. A adoção de geodrenos e tecnologias de controle de produção aplicadas aos equipamentos foram essenciais para essa otimização”, explica Márcio André Coelho Reis, superintendente de Obras da CBM.
 

Além da engenharia de vanguarda, Reis destaca a excelência operacional e tecnológica da CBM. “Integramos soluções como a modelagem BIM 3D, o uso de machine control embarcado nos equipamentos e a mensuração de performance por meio de sistema de gestão de frotas com recursos pioneiros no mercado. Esses diferenciais contribuíram diretamente para a antecipação dos prazos e o cumprimento do orçamento.”


Segurança e legado para a comunidade

Mesmo com a operação do aeroporto em andamento, a obra foi realizada com total segurança: foram 18 meses sem registro de acidentes. “A velocidade e complexidade da obra exigiam atenção redobrada. Nosso cuidado com as pessoas está no DNA da CBM”, reforça Reis.
 

Como parte de seu compromisso com a geração de valor para a sociedade, o Consórcio Bem Voar também investiu em iniciativas sociais. Em Macaé, a comunidade Piracema foi beneficiada com a implantação de um projeto de Jiu-Jitsu, desenvolvido pelo Instituto Acesso com apoio do consórcio, voltado ao desenvolvimento de crianças e adolescentes da região.


A obra em números

  • Terraplenagem: 1,13 milhão de m³
  • Colchão drenante: 80 mil m³
  • Geodrenos instalados: +214 mil m
  • Geocélulas (Neoloy): 37,5 mil m²
  • Drenagem (pré-moldados): 1,5 mil m
  • Pavimento flexível (CAUQ): +10,6 mil toneladas
  • Pavimento rígido (concreto): 7 mil m³
  • Plantio de grama e hidrossemeadura: 373 mil m²
  • Inspeções realizadas: +3,9 mil
  • Horas trabalhadas sem acidentes: +870 mil

 

Sobre a Construtora Barbosa Mello (CBM)
Com 66 anos de trajetória no setor de infraestrutura, a Construtora Barbosa Mello (CBM) entrega soluções de engenharia e construção que aliam inovação, sustentabilidade e excelência operacional. Atuando em obras industriais, mineração, energia, saneamento, rodovias e aeroportos, a empresa está presente nas regiões Norte, Nordeste e Sudeste do Brasil. Em 2023, foram 12 obras ativas e mais de 11 milhões de horas trabalhadas sem vidas mudadas. A CBM também consolidou seu compromisso com a responsabilidade social e o meio ambiente, alcançando o Selo Ouro do GHG Protocol — sendo pioneira no setor de construção pesada em Minas Gerais e a segunda no Brasil a obter esse reconhecimento.

No campo da inovação, a CBM vem fortalecendo sua jornada digital com iniciativas como operação de equipamentos não tripulados, modelagem BIM e sistemas avançados de controle de produção. Como resultado, obteve importantes reconhecimentos como 3ª colocada no setor de Construção e Engenharia do Anuário Valor 1000; 4ª no Prêmio Valor Inovação; 1º lugar em Transformação Digital no Prêmio