Comprometida com a agenda ESG, concessionária amplia uso de energia renovável e etanol em suas operações
Entre os destaques do relatório, chama atenção o avanço na transição energética: 50% da energia de alta tensão utilizada para alimentar os Trens Unidades Elétricas (TUEs) já provém de fontes renováveis, como solar, eólica, biomassa e pequenas centrais hidrelétricas (PCHs). Outro ponto relevante é o aumento expressivo do uso de etanol como combustível nas locomotivas que operam nos ramais Vila Inhomirim e Guapimirim, além dos veículos ferroviários de manutenção e da frota rodoviária de suporte à ferrovia. Em 2023, foram utilizados 14.795 litros, enquanto, em 2024, esse número saltou para 125.144 litros, um crescimento de 746%. O etanol, por emitir menos CO₂ durante a combustão e permitir a captura de carbono pela fotossíntese da cana-de-açúcar, contribui significativamente para a redução do impacto ambiental da operação. “Este Relatório é resultado de um compromisso da SuperVia com a sociedade fluminense. A Sustentabilidade é mais do que uma estratégia, é uma prioridade para a empresa que tem como foco ações socioambientais robustas que impactem positivamente todas as partes interessadas em especial, o nosso cliente. O primeiro Relatório de Sustentabilidade da SuperVia se torna uma ferramenta de comunicação com os nossos stakeholders a fim de que possamos expor as ações realizadas pela empresa dentro da agenda ESG e referentes à mitigação de riscos. E a SuperVia seguirá firme na agenda Sustentável focando seus esforços em ações socioambientais, pautadas pela transparência e ética, e que colaborem para todo o seu entorno”, diz a Gerente de Comunicação e Sustentabilidade, Juliana Barreto.
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