No estado do Rio de Janeiro, a cidade de Duque de Caxias registrou o maior prejuízo em 2023 (46,6%), ligeiramente à frente da Capital, que totalizou 40,8%
Em 2023, as soluções da nstech, maior empresa de software para supply chain da América Latina, evitaram 74% dos sinistros relacionados a roubo de carga foram evitados, preservando o equivalente a R＄ 340 milhões. Ainda assim, o Sudeste se manteve na liderança do ranking de ocorrências na modalidade. A região totalizou 82,8% dos registros feitos em 2023 pelas soluções de gerenciamento de risco da nstech. Em segundo lugar está o Nordeste, com 8,3%. O Sul aparece em terceiro lugar, com 6,5%, à frente do Centro-oeste (2,4%) e do Norte (0,1%). Os trechos urbanos são os mais vulneráveis e correspondem a 34,9% do total de roubos de mercadorias. Os estados de São Paulo, Rio de Janeiro e Minas Gerais somam, juntos, 81,4% das infrações.
Os dados foram extraídos do relatório exclusivo anual, “Análise de Roubo de Cargas”, desenvolvido pela nstech, que atua com o propósito de promover estradas mais eficientes e seguras.
Na comparação entre 2022 e 2023, o Sudeste apresentou aumento de 10,5%. O Nordeste reverteu o cenário, passando de 15% para 8,3%. O Sul apareceu como terceiro colocado no ranking por região, subindo de 3% para 6,5%. Já o Centro Oeste reduziu em 50% os prejuízos com o roubo de cargas. O Norte, por sua vez, caiu de 1,5% para 0,1%.
"Apesar de ainda termos um caminho extenso pela frente, 2023 foi um ano importante para demonstrar que os esforços feitos pelo mercado em direção à segurança rodoviária estão se refletindo positivamente. Na nstech, temos realizado o gerenciamento de risco efetivo e constantes investimentos em inovação, fortalecendo a tríade de soluções que oferecemos para a segurança logística: cadastro, monitoramento e gestão de contratos. Precisamos nos unir cada vez mais para continuar desenvolvendo recursos que minimizem o cenário progressivamente. Para isso, a colaboração é a melhor saída", diz Vasco Oliveira, CEO e fundador da nstech.
Ocorrências por estados
São Paulo, Rio de Janeiro e Minas Gerais permanecem liderando o ranking de prejuízos, assim como em 2022. O Paraná registrou aumento de 2,4 pontos percentuais e subiu da nona posição para o quarto lugar. Outros estados que tiveram crescimento nos prejuízos entre os anos de 2022 e 2023 foram SC (de 0,4% para 1,9%), ES (de 0% para 1,3%), MS (0,3% para 0,6%) e AL (0,2% para 0,6%). Os estados em queda foram BA, PE, GO, RS, MA, PI, CE, MT, PA, PB, AM, RN e TO.
No estado do Rio de Janeiro, a cidade de Duque de Caxias registrou o maior prejuízo em 2023 (46,6%), ligeiramente à frente da Capital, que totalizou 40,8%. Cargas diversas e alimentícias, juntas, representaram 75% do prejuízo. Cerca de um quarto dos sinistros aconteceram em trechos urbanos. Terças-feiras e quartas-feiras foram os dias com mais eventos (juntas, somaram 44,5% do prejuízo). A atuação dos criminosos foi maior nas madrugadas (28,3%), nas noites (27,3%) e nas tardes (27,2%). As rotas dentro do Estado do RJ acumularam 33,9% dos prejuízos e as rotas RJ X SP, 17,8%.
