Tarifa Comercial Zero começará a funcionar em maio interligando quatro centros comerciais da cidade



Volta Redonda é a primeira cidade do país e da América Latina que realizou uma compra pública de ônibus elétrico. E a primeira do estado do Rio de Janeiro que tem coletivo elétrico. As informações foram passadas pelo prefeito Samuca Silva, que visitou na manhã desta sexta-feira, dia 4, a montadora BYD, em Campinas, no interior de São Paulo.



Samuca foi acompanhado pelos secretários municipais Joselito Magalhães (Desenvolvimento Econômico e Turismo) e Wellington Silva (Trânsito e Mobilidade Urbana). O veículo, que tem zero de poluente, será utilizando para o Tarifa Comercial Zero.



O projeto prevê a interligação dos quatro principais pontos comerciais da cidade – Avenida Amaral Peixoto, Aterrado, Retiro e Vila Santa Cecília – num transporte gratuito para a população.



“É um sistema moderno que engloba todas as teorias sobre a mobilidade urbana do mundo. Estamos realizando a inclusão social, com o transporte gratuito; a mobilidade urbana, retirando carros das ruas e incentivando o transporte coletivo de massa; o meio ambiente, com a emissão zero de poluente; além de fomentar a economia da cidade, com o maior número de pessoas nos centros comerciais”, explicou Samuca Silva.



A previsão é que o projeto já esteja funcionando – com três veículos – ainda neste mês de maio. “Estamos criando um dos maiores centros comerciais a céu aberto do país. O município espera que a Tarifa Comercial Zero passe de cada a 20 minutos. Vamos estimular que mais pessoas possam ter acesso aos centros comerciais”, destacou o chefe do Executivo.



Para Wellington, Volta Redonda tem potencial de se tornar referencial em transporte público e desenvolvimento. “Quantas pessoas deixam ir aos centros comerciais porque não tem um ônibus que atenda as suas necessidades. É um projeto ideal para a mobilidade urbana”, disse.



O secretário de Desenvolvimento Econômico e Turismo frisou que o ‘Tarifa Comercial Zero’ é um projeto que prioriza os centros comerciais. “O nosso negócio é que o público chegue a essas áreas. Do jeito que está o nosso trânsito hoje, cada vez mais vamos ter mais dificuldades de fazer isso, porque o número de veículos nas ruas vem aumentando muito”, disse.