Prefeito
se reúne com o subsecretário Estadual de Transportes para traçar ações que
possam aperfeiçoar novo modelo de concessão e beneficiar municípios e usuários
da mais importante rodovia da América Latina
O prefeito de Barra Mansa, Rodrigo Drable, iniciou uma
campanha ao lado prefeitos de 15 cidades do Estado, deputados estaduais,
federais e lideranças políticas e empresariais para pleitear junto ao DNIT
(Departamento Nacional de Infraestrutura Terrestre), ANTT (Agência Nacional de
Transportes Terrestres) e Governo Federal que o novo modelo de concessão da
Rodovia Presidente Dutra atenda uma série demandas, que até hoje não foram
executadas pela CCR Nova Dutra, atual concessionária. Na última quinta-feira, dia 20, o prefeito se
reuniu com o subsecretário Estadual de Transportes, Delmo Pinho e o secretário
Municipal de Desenvolvimento Rural, Adilson Rezende, para debater as
necessidades de melhorias na qualidade dos serviços que vêm sendo prestado na
rodovia Presidente Dutra.
O município de Barra Mansa tem o segundo maior
trecho da Presidente Dutra e de acordo com o prefeito, Rodrigo Drable, que
lidera o bloco de prefeitos para tratar a situação, fazer esses levantamentos é
necessário, pois é preciso pensar em mudanças e investimentos na rodovia.
“Precisamos de melhorias na qualidade do serviço que vem sendo prestado pela
atual concessionária, para permitir o desenvolvimento do estado, principalmente
aqui na nossa região. Barra Mansa é afetada diretamente pela péssima qualidade do
serviço, pagamos caro para ficarmos engarrafados e isso não está correto”,
garantiu o prefeito Rodrigo Drable.
Números do Governo do Estado apontam um faturamento
anual de R$ 1,2 bilhão da CCR Nova Dutra, operando as praças de pedágio entre
os 402 quilômetros. Ao longo da rodovia residem mais
de 23 milhões de pessoas, nas 35 cidades em que a via corta. Atualmente, 890
mil viagens são realizadas por dia, entre entrada e saída de veículos na
rodovia.
Com a proposta de uma nova licitação de concessão
para a Via Dutra, que liga 35 cidades dos estados do Rio de Janeiro e São Paulo
e atualmente é administrada pela CCR Nova Dutra, a reunião apresentou sugestões
a serem incorporadas na nova concessão e discutiu a possibilidade de reunir os
prefeitos das 15 cidades do estado do Rio de Janeiro que são cortadas pela
rodovia. “Estamos falando de algo suprapartidário para o Estado do Rio de
Janeiro. É preciso trabalhar a segurança e a economia do estado e a Dutra é de
extrema importância. A minha grande preocupação é com a economia que está
quebrada e dificilmente será possível voltar ao patamar de quatro anos atrás,
porque muitas empresas industriais e de serviços estão se retirando do Rio de
Janeiro e isso é aterrorizante”, afirmou Delmo Pinho.
Dutra concentra
50% do PIB nacional
A Rodovia Presidente Dutra possui 402 quilômetros de
extensão por onde circulam 50% do PIB (Produto Interno Bruto), que além de
ligar as duas metrópoles nacionais, a estrada atravessa uma das regiões mais ricas
do país, o Vale do Paraíba e é considerada a rodovia mais importante da América
Latina e a principal ligação entre o Nordeste e o Sul do Brasil. Inaugurada em
1951, a Dutra substituiu a antiga estrada Rio-São Paulo, construída em 1928. A
partir de 1996, com o Programa de Concessões e Rodovias Federais, a CCR assumiu
a administração da rodovia.
O prefeito destacou que a concessionária não cumpre
com o que previa no contrato de concessão. “O contrato que a CCR Nova Dutra
assinou há 20 anos não foi cumprido, pois a administradora não atende aquilo
que se propôs quando assinou a concessão e o serviço prestado não é digno para
permitir o desenvolvimento da rodovia. A Via Dutra não tem suporte para
iluminação, a estrada não tem nenhuma modernização e não possuí estrutura de
tráfego e passagens e precisamos urgentemente encontrar melhorias para essa
realidade”, finalizou Rodrigo Drable.
